Kör Ettiğiniz Sürücüyü Rahatlatmak İçin Akıllı Farlar Köşede

Bu hikayenin bir parçası Fişe takılı, CNET’in her şey için EV ve elektrikli mobilitenin geleceği için merkezi. Araç incelemelerinden faydalı ipuçlarına ve en son sektör haberlerine kadar her konuda yanınızdayız.

Yeni ABD arabalarındaki farlar, çok az fark edilen bir düzenleme sayesinde yakında öne çıkabilir. Şubat ayında yürürlüğe girdiAmerikan yollarındaki arabaların, farlardan beklentilerimizi tamamen değiştirecek şekilde hüzme parlaklıklarını ve şekillerini akıllıca uyarlayan ışıklar kullanmalarına izin veriyor. Bu bir değişiklik sigorta şirketleri, güvenlik savunucuları ve sabırsızlıkla bekliyordum.

Hayır, gerçekten, onlar akıllı

Bu yeni düzenlemeler açılıncaya kadar, ABD’de satılan arabaların ya kısa ya da uzun olması gerekiyordu, asla ikisi birden ya da ikisinin karışımı değildi. Bunda akıllıca bir şey yok. Ve “akıllı” terimi teknoloji çevrelerinde çok gevşek bir şekilde atılırken (gerçekten sadece bağlantılı ev teknolojisi olan “akıllı ev” teknolojisi gibi), gelecek akıllı farlar etiketi garanti edecek.

Resmi olarak bilinen adaptif huzmeli farlar, onlar yolun geri kalanını aydınlatmaya devam ederken karşıdan gelen sürücülerin gözlerinin kamaşmasını önlemek için karşıdan gelen araçların yolunu ve konumunu değerlendirmek, far parlaklığını ve huzme şeklini veya “kesmeyi” ayarlamak için bir veya daha fazla kameraya güvenirler. Tüm bunlar, yol ve diğer araçların konumu değiştikçe gerçek zamanlı olarak sürekli olarak ayarlanır. Bazı akıllı farlar da yol kenarındaki yayaları veya hayvanları algılar ve onları vurgular.

Tüm bunlar, sadece uzun huzmeli fardan kısa huzmeli fara geçişi otomatikleştiren günümüzün “akıllı” farlarından çok uzaktır; bu, arabaların 1955’ten beri çeşitli başarılarla yapmakta olduğu bir hiledir.

Autronic-Eye far reklamı

Uzun huzmelerini otomatik olarak kısan otomobiller yeni bir şey değil; adaptif huzmeli farlar bunun çok ötesine geçecek.

Genel motorlar

Teknoloji zaten var

Uyarlanabilir huzmeli farlar, göründüklerinden daha az teknolojik bir artış olacak çünkü zaten piyasadalar, sadece burada değiller. Son yıllarda Audi ve BMW Avrupa ve Asya’da benzer teknolojiler satan Mercedes, Lexus, Porsche ve Cadillac ile ABD’de alamadığımız adaptif huzmeli farlarla bizimle ilk alay edenler arasındaydı. ABD yollarındaki arabaların küçük bir yüzdesi, yazılımda devre dışı bırakılan akıllı farlara sahip olabilir, belki de kilidi kolayca açılabilir. Mercedes Adaptif Uzun Far Yardımcısı bu tür ekstra maliyetli bir yazılım yükseltmesinin bir örneğidir.

Adaptif farlar yakındaki Kanada’da yasaldır. Transport Canada, bir açıklayıcı kampanya başlatacak kadar ileri gitti değerlerini sürücülere anlatmak için. Birçok yönden ABD, otomobil teknolojisinin bu yönünde inatla dünyanın gerisinde kaldı ve nedenine dair hiçbir zaman iyi bir cevap alamadım.

Audi Gelişmiş Farlar

Audi’nin Digital Matrix LED farları yakında ABD’deki düzenleyici zincirlerinden kurtulacak.

Audi/Craig Cole/Yol Gösterisi

Ne kadar sürede ve ne kadar geniş?

Bu güvenlik atılımının artık ABD’de yasal olması, bunun eşit olarak dağıtılacağı anlamına gelmez. İdeal olarak, uyarlanabilir huzmeli farlar yolu çoğaltacaktır. otomatik acil frenleme son yıllarda, ama korkarım ki masaj koltukları ve özel döşemeler alanında akıllı farlar olacak. Mevcut donanımdan yeni yazılımla ucuz bir şekilde faydalanmıyorlar, ancak Audi’nin sahip olarak tanımladığı gelişmiş yeni lamba düzenekleri gerektiriyorlar. 5KHz’de hareket eden bir milyon dijital mikro ayna. Bana ucuz gelmiyor. 2018’den beri yeni arabalarda yedek kameraların zorunlu olduğu şekilde, ABD arabalarının akıllı farlara sahip olmasıyla ilgili herhangi bir potansiyel gereksinim hakkında henüz hiçbir şey duymadım.

Tüketici talebi, showroom’da her şeyden üstündür, bu nedenle, akıllı ışın teknolojisini talep eden kaç araba alıcısının yürüdüğünü görmek ilginç olacaktır, çünkü bu, iyi çalıştığında etrafınızdaki yeni arabalarda olduğunu bile bilmiyor olabilirsiniz.

Bu beni rahatsız ediyor, çünkü otomobil farlarının dağıtılmış bir güvenlik etkisi var ve hem yolculara hem de otomobilin etrafındakilere yardımcı oluyor. Hava yastıkları sadece bir arabanın içindekilere yarar sağlar, ancak 20 yılı aşkın bir süredir zorunlu kılınmıştır. Uyarlanabilir akıllı farların da benzer şekilde gerekli olduğunu görmek isterim, ancak kariyerlerin bir parça dolar tasarruf ederek yapıldığı bir otomobil endüstrisi için nefesimi tutmuyorum.

Değişen ışık, değişen davranışlar

Karşıdan gelen bir araba gördüğünüzde (umarım) yaptığınız nazik uzun farlar gibi, bu teknolojiyle bir dizi sürüş geleneği değişebilir. Ve karşıdan gelen bir araba sizi kör ederken sağ şerit çizginize bakmanın eski hilesi, kaybolmuş bir beceri haline gelebilir.

Uzun ve kısa huzmeler hakkında nasıl düşündüğümüz üzerine tam bir 180 hazırlanın, en uzun huzme bizim normal ışık modumuz olurken, daha kısa huzme sadece gerektiğinde devreye giren bir şeydir – eğer bu farkı algılarsak. Ve tüm bunlar şekil ve parlaklık sürekliliğinde otomatikleştirileceğinden, kısa ve uzun huzme kavramını tamamen mi kaybediyoruz? Bu, gece yol öfkesine verilen milyonlarca sürücü için kötü haber, ancak çok sayıda kişi tartışıyor sadece kısa huzme kullananlarkoşullar ne olursa olsun.

daha yeni başlıyoruz

Bu far geliştirme dalgası, sahneyi belirliyor ve bir sonraki adım için kızakları yağlıyor: Bir tür artırılmış gerçeklik sunan farlar.

Mercedes, Audi ve Ford navigasyon, yaya konaklama, hız sınırı göstergesi ve daha fazlası için yolda grafiksel göstergeler göstermek için mikro dizi ışık yayıcıları kullanarak farlar gösteren otomobil üreticileri arasında yer alıyor. Akıllı farlar, mevcut pahalı kafa ekranlarını ortadan kaldırabilir.

Ford’un gelecekteki projeksiyon farlarının yolda gösterilebileceğine inandığı göstergelerden bazıları.

Ford

gibi aptalca kullanımların çok ötesinde yan ayna su birikintisi lambaları, grafik projeksiyon farları, bir araç ile etrafındakiler arasında, çoğu kişinin otonom otomobillerin kabul edilmesinin anahtarı olduğuna inandığı ilkel bir diyalog oluşturabilir. Bu tür araçların yayalar, bisikletliler, yolcular ve diğer insan sürücülerden oluşan belirsiz bir dünyaya farkındalıklarını ve niyetlerini iletmeleri gerekir. Farlar bunu başarmak için belki de en mantıklı yer.

Akıllı huzmeli farlar artık bir gerçeklik olsa da, yansıttıkları içerik geniş bir fayda ve risk gamını çalıştırabileceğinden, grafik projeksiyon ışıkları daha karmaşık bir federal eyalet ve yerel düzenlemeler çalılığına dönüşebilir. Ancak ABD far teknolojisinin onlarca yıldır kilitli kaldığı buz kütlesi açıkça eridi.

Leave a Comment

Your email address will not be published.